Регулировка редуктора заднего моста LADA 2107У вас неисправности в автомобиле, точнее «грешите» на редуктор заднего моста ВАЗ 2107. Ваши действия при регулировке и ремонте редуктора заднего моста.

Изначально потребуется грамотно уточнить: в редукторе ли проблема? Если так и есть, то вперед.

  1. Изначально снимаем с транспортного средства полуоси, затем сам редуктор.
  2. После этих манипуляция попробуем тщательно отчистить деталь, ремонт редуктора заднего моста ВАЗ 2107 осуществлять будет гораздо удобнее.
  3. Теперь необходимо замерить размеры шайбы, которая принадлежит ведущему валу машины. Но этого не сделать без замерительного устройства, описание которого красочно расписано в любой инструкции, которые посвящены ремонтной деятельности автомобилей.
  4. Таким образом, производится замер расстояния с помощью данного устройства. Толщина рассчитывается простым вычислительным действием. От расстояния зазора вычитаем размер, отмеченный на ведущем валу машины. К примеру, расстояние зазора – 4 миллиметра, отметка на валу - -10. Получается, что размеры шайбы следующие 4-(-10)= 4,10 миллиметра.
  5. Закрепляем регулировочную шайбу на вал, размещаем последующие элементы агрегата.
  6. Далее, чтобы поставить дифференциал авто, просматриваем шестерни на наличие повреждений и других помех, и если нужно – меняем изделие.

Таким образом мы осуществляем ремон и регулировку редуктора заднего моста своими милами.